对话时代先锋，成就精彩人生。5月8日下午，由重庆交通大学党委宣传部、土木工程学院、未来土木科技研究院联合主办的校园文化品牌活动——“对话青年”在“两路”育人园拉开帷幕。本次活动特邀刚刚圆满完成中国第42次南极科考任务的时代先锋，交通运输部公路科学研究院首席研究员、中国极地中心双聘研究员、重庆交通大学博士生导师田波，与师生代表展开了一场跨越万里的精神共振。校党委书记宫辉出席，土木工程学院党委书记冯瑞胜主持分享会。

先锋的高度：在人类认知的边界“凿路”

田波研究员，这位曾获全国五一劳动奖章、中国工程院院士增选有效候选人，入选国家万人计划、国家科技进步奖二等奖的领军学者，长期致力于极端环境下的交通基础设施研究。分享会上，他回顾了自己从深耕混凝土路面、攻克高原瓶颈，直至挺进极地冰原的科研进阶之路，并通过科考视频直观揭秘了南极巨大冰盖、冰架的科学奥秘，展示了“雪龙号”破冰前行的壮观场景。“南极不是想象中简单的冰天雪地，它是一块记录着地球百万年气候密码的巨大冰盖。”田波带领师生“云端”丈量南极，生动描绘了在极低气温与剧烈“下降风”中，承受极高生理负荷挺进南极的科考艰辛。

真正的先锋，是敢于在人类认知的边界上，为国家凿出一条路来。田波结合自身经历分享了“干一行、爱一行、钻一行”的心路历程。他指出，科研动力源于“好奇的心”。他总结人生感悟：没有绝对冷门的专业，只有冷淡的治学态度。

深耕与跃迁：在“知识的连通”中抵达远方

作为深耕交通科研数十载的领军人，田波研究员在对话中首次深度揭秘了从“青藏高原”跨越到“南极冰原”的内在逻辑。他指出，看似跨度万里的两个地域，在“极端环境建造”这一核心命题上是相通的。“从研究青藏铁路、公路的多年冻土瓶颈，到攻克南极冰盖上的建造难题，我的实验室变了，但攻坚的内核没有变。”田波成功的背后没有捷径，只有脚踏实地取得成果，让“贵人”发现你。他特别提到了“知识体系连通性”的重要性：“只有你的知识根基扎得够深，才能做好学科交叉研究。”

这种对科研定力的深度诠释，在青年师生中引发了强烈共鸣。未来土木科技研究院寿云东副教授表示，目前，研究院正沿着前辈开创的路径，立足高原冻土研究，将视野从极地延伸至深空，积极开展“极地建造与月面探索”研究。研究生张煜珍感慨道，田老师南极科考的分享，让我明白：“将个人专业做到出彩，才能获得改写未来的主动权。”

思想的高度：做那个守得住宁静的“极点”

仪式感在校旗交接中达到顶点，田波研究员将那面写满南极风雪记忆的校旗交回到校党委书记宫辉手中。宫辉书记结合田波研究员的南极科考经历，说明南极虽有零下70度的低温，更有上千公里的狂风带，跨越艰险才能抵达，借此类比指出，青年若想为国家做事、承担国家使命，首先要克服现实中的各类困难。针对青年如何实现梦想，宫辉书记分享了两个关键因素：一是要选择值得奉献的有价值的事业，不能因短期收益而否定专业价值；二是要主动调整自我、追求优秀，勇于承担苦、难、险、重的任务。

宫书记鼓励青年师生，要以平和心态投入自身领域，学会做那个“安静的起点”——正如南极冰盖般宁静却身为“极点”，在寂寞中持续投入、默默耕耘，积蓄力量，最终成为领域核心、抵达人生顶峰。

宫书记现场赋诗礼赞：“田畴万里踏冰原，波涌千寻载誉还。勇征极地开气象，毅然归来照河山。”这首藏头诗不仅是对田波个人的礼赞，更是对全校青年师生校准人生航标、赓续“两路”精神的深情嘱托。

从青藏高原的冻土，到南极冰原的风雪，再到未来土木对深空的仰望，重庆交通大学的“对话青年”品牌，正通过一次次灵魂对话，引导青年将科研追求融入国家战略。站在新的起点上，交大青年正以先锋为榜样，在挑战极限的过程中，遇见那个不可替代的自己。