场景项目式教学旨在打破传统教学壁垒，让学生在具体工程实践项目中运用知识，真正实现“学以致用”。同学们不再局限于《桥梁工程》课程课堂所学知识，而是以长大桥梁工程需求和实际问题为导向，深度参与实践活动。因此，土木工程学院跨学院、跨学科交叉融合，整合不同学科创新资源，为学生打造更广阔的发展空间。

重庆交通大学土木工程学院书记冯瑞胜、桥梁工程系副主任高燕梅教授、桥梁工程系赵立都、桥梁工程系陆萍等老师多次研讨，打破了传统桥梁工程课堂教育的边界，创造了“做中学、学中做”的沉浸式学习体验，让学生在实践中建构知识体系，在项目中培养解决问题的能力。

2025年11月21日下午，重庆交通大学土木工程学院桥梁工程系赵立都、陆萍老师带领学习《桥梁工程》课程的同学们赴世界在建最大跨径公轨两用悬索桥—主跨765米的黄桷沱长江大桥开展场景项目式教学，把课堂搬到长大桥梁施工现场，深入了解了桥梁工程的实际建设情况。

中国铁建大桥工程局集团有限公司项目部田力总经理和张红杰工程管理部部长热情欢迎了同学们，并深入阐述了黄桷沱长江大桥的建设细节，其首节段钢桁梁宽36.5米，长22.5米，高14米，吊重达695吨，是目前长江上游地区所建桥梁中单节段重量最大的钢桁梁，在施工中应用“工厂预制钢桁梁节段+现场吊装拼接”技术，到达施工现场后通过缆载吊机对江中船上直取方式吊装，减少了水上作业时间，降低了长江水势、航道管制等外部因素对工期的影响。

在黄桷沱长江大桥智慧调度中心，项目经理详细介绍了BIM协同管理平台、长大桥梁智能监测系统、装配式施工等技术，直观呈现智能建造对传统施工模式的升级突破。在互动交流环节，围绕行业发展趋势与个人职业规划，深入交流了土木工程就业方向、考研深造、以及海外工程项目等以及同学们的心得体会。此次观摩的智能建造多场景实践展示，了解到智能建造通过集成应用先进的信息技术、遥感技术、物联网技术、人工智能技术等，实现了长大桥梁设计、施工、运维等全生命周期的数字化、智能化管理，极大地提高了效率和质量，降低了成本和环境影响。

本次教学是土木工程学院推动跨学科交叉融合、培养新时代创新型工程人才的创新实践。学院通过项目式教学，让学生在真实场景中学以致用，有效提升了工程实践能力和综合素养，为培养符合社会需要的高素质土木人才奠定了坚实基础。