正文
      学院首页 > 系部动态 > 桥梁系 > 师资队伍 > 正文
  系部动态

姚国文

发布时间:2024年03月12日 15:15    作者:    编辑:桥梁系  审核:  浏览次数:

个人简介

男,19744月生,山东潍坊人,工程博士,教授,博士生导师,2003年重庆大学获博士学位,2005年华南理工大学博士后出站,重庆英才·创新创业领军人才、交通运输部青年科技英才,公路工程检测工程师。现任土木工程学院副院长,兼任重庆市桥梁协会桥梁管养专业委员会副主任、重庆市力学学会常务理事,曾任山区桥梁及隧道工程国家重点实验室副主任。从事桥梁工程技术领域教学科研20年,讲授《桥梁检测与加固技术》等研究生、本科生课程5门。主持国家级项目5项、省部级项目10余项,完成500余座桥梁工程技术服务工作。发表学术论文120余篇,其中SCI/EI检索50余篇,出版专著、教材4部,授权国家发明专利8项。获教育部、重庆市科技进步一等奖2项。重庆市研究生联合培养基地负责人、重庆市研究生导师团队负责人、桥梁长期性能与安全创新团队负责人,累计指导博士后4人、博士生9人、硕士生100余名。


研究方向

1. 桥梁损伤机理与长期性能;

2. 桥梁检测、监测与加固改造;

3. 桥梁智能建造与运维;

4. 工程结构环境力学试验技术。


主讲课程

承担本科生《桥梁检测与加固技术》课程、指导毕业设计、担任学业导师,承担硕士生《土木工程最新进展》《桥梁加固与改造技术》课程、博士生《土木工程进展与研究方法》《桥梁结构损伤机理与性能提升》课程。


学术兼职

1. 重庆市桥梁协会桥梁管养专业委员会副主任;

2. 重庆市力学学会常务理事。


主要研究成果

1.科研项目
1)国家自然科学基金面上项目,随机荷载与环境耦合作用下斜拉索锚固系统腐蚀疲劳损伤机理与长期性能研究(批准号:52178273),2022.01.01-2025.12.31

2)国家自然科学基金项目,交变荷载与侵蚀环境耦合作用下斜拉索腐蚀疲劳损伤机理与寿命预测模型研究(批准号:51478071),2015.01-2018.12

3)国家自然科学基金重大科研仪器研制项目,复杂环境下结构疲劳实验系统研制(批准号:11627802),2017.01-2021.12

4)国家重点研发计划子课题,城市快速路桥梁超限荷载监测预警系统与安全风险控制技术(批准号:2017YFC0806001),2017.07-2020.12

5)国家重点基础研究发展计划(973计划)子课题,桥梁结构行为演化理论与安全监测方法研究(批准号:2012CB723305),2012.01-2013.12

6)交通运输部建设科技项目,荷载与湿热环境耦合作用下粘贴加固梁桥耐久性关键技术研究(批准号:2015318814190),2015.01-2017.12

7)交通运输部应用基础研究项目,交变应力状态下斜拉桥拉索环境腐蚀损伤机理与性能评价方法研究(批准号:2013319814180),2013.4-2014.12

8)重庆市自然科学基金创新发展联合基金(批准号:CSTB2023NSCQ-LZX0077),山区桥梁缆索系统全寿命周期环境与荷载耦合作用机制及长期性能研究,2023.10-2026.09

9)重庆英才计划包干制项目,荷载与环境耦合作用下桥梁长期性能加速试验方法研究(批准号:cstc2022ycjh-bgzxm0124),2022.05-2024.12

10)重庆市自然科学基金面上项目,荷载与电化学腐蚀耦合作用下拉索锚固系统长期性能衰变机理研究(批准号:cstc2021jcyj-msxmX1159),2021.10-2024.09

11)重庆市基础与前沿研究计划重点项目,服役环境条件下拉索腐蚀疲劳损伤机理及破损安全可靠度评估方法研究(批准号:cstc2015jcyjBX0022),2016.1-2018.12

12)交通运输部科技示范工程,三峡库区奉建高速公路安全智能建造科技示范工程-桥梁数字化装备与智能建造技术,大型缆索桥梁建设-运营期智能监测与控制技术,2022.04-2026.12

2.获奖

1)教育部高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)一等奖,服役环境下先进材料增强混凝土结构延寿及耐久性技术,排名4/152021

2)重庆市科技进步一等奖,大、中型桥梁加固、修复、处治系列新技术开发与工程示范,排名5/112009

3)重庆英才·创新创业领军人才,2021

4)交通运输部交通青年科技英才,2015

5)重庆市科技系统先进个人,2013


联系方式

yaoguowen@sina.com


上一篇: 高燕梅
下一篇: 向中富

关闭