重庆市大学生隧道设计大赛

简介：为以国家及社会人才需求为导向，通过举办学科竞赛激励大学生主动学习，拓展学生知识面，提升学生专业能力和综合素质，提高实践能力和创新能力，深化创新创业教育改革，每年举办一次隧道设计大赛。

举办单位：

主办单位：重庆市教育委员会、重庆市土木建筑学会、中国公路学会隧道工程分会。

承办单位：重庆交通大学土木工程学院、重庆交通大学隧道协会。

大赛信息：参赛专业包括土木工程专业（隧道及地下工程、地铁及轨道工程、道路工程、桥梁工程、安全工程和力学等方向）、交通运输（交通工程、交通信息工程与控制方向）、水利工程（地质工程方向）、工程管理（工程造价相关）、建筑艺术设计等多个学科领域。

参赛对象：重庆市内外在校学生均可参加，自由组队，每小组人数不多于6人。鼓励在校大学生跨专业、跨年级组队参赛。

参赛方式：线上或线下报名，现场参赛。

竞赛形式：各参赛队伍根据每届大赛提供的依托隧道工程特点，提供完整作品。

参赛形式：展示设计方案、实物模型、动画模型(可用BIM制作)、汇报答辩、多媒体演示、详细参数拟定。

隧道洞门景观设计大赛

简介：隧道洞门是隧道的表情，较大程度影响区域景观。洞门的景观设计包含洞门、相关范围内的边坡、仰坡和相关的景观因素(铭牌等)，除工程构筑物本身的美感外，重点研究构筑物与周围环境的协调性。

我国的隧道工程发展迅猛，隧道不仅愈来愈多，还越来越长。以往的无饰内壁主要选择混凝土或砌体的原本颜色，这已然不能满足交通安全和人文艺术需求，因为行驶在特长隧道之中的驾驶员，视线长期处于昏暗、一成不变的环境之中，十分容易视觉疲劳，从而操纵失控，致使交通事故的发生，同时单调的内壁不能满足社会日益增长的文化需求，所以增加隧道内壁装饰的丰富度是势在必行。

中华民族传统文化源远流长，博大精深，宣扬民族传统文化关系着中国未来的发展，高速公路除了具备交通功能以外，还是人们了解沿途地区文化的“窗口”，而隧道入口则是高速公路最直观的文化景观，隧道内饰则是进一步了解地域民族文化的通道，是宣传地域特色和民族传统文化的绝佳之处，同时富有地域特色和民族独特风格的隧道，能彰显一个地方的生活文化氛围，甚至推动当地经济发展。

赛题形式：以设计富有地域特色与民族特色、形式多样、图案简洁优美和独特风格的隧道景观为主题，从民族地域文化、人文景观及生态保护和可持续发展的视角来设计高速公路隧道景观。比赛分为洞门景观设计和内饰景观设计两个部分，参赛者可自由选择两者之一参赛，包含初赛和决赛。

活动对象及形式：重庆交通大学在校本科学生。

设计要求：

1、造型新颖独特，能充分体现地域文化、民族特色、人文精神，与山体和周边环境相协调，凸显“人文景观及生态保护和可持续发展”以及绿色、环保等设计新理念；

2、设计方案可以依据现有隧道洞门形式基础进行创新，但不能完全照搬现有洞门形式；

3、设计方案或任何用于创作的参选作品的素材均不得侵犯第三方的任何著作权、商标权或其它专利。

4、如若发现作品涉嫌违规抄袭或网络投票不公平行为，立即终止该小组比赛并取消比赛成绩，情节严重将该行为上报学院留档。

报名方式：填写比赛官方群报名表。

作品要求：

一、设计理念书（设计理念说明书应该包含但不限于：作品名称、选址地点、隧道洞门设计基本信息、当地环境或山体情况与洞门或内饰景观设计的相互关系、构思理念以及文化内涵）

二、效果渲染图

三、效果视频（决赛）

比赛评分要求：

初赛：

1.线上投票（线上得票成绩不计入初赛得分，线上线下得票数总和排名前面的参赛者获得人气奖，与等级奖不重复）

2.线下投票（30%）：

所有参赛队伍提交的渲染效果图（纸质档），将在食堂一、二楼出口处，设点进行展示和线下投票，为期3天，与网络投票同时进行。

1. 初评小组决策（70%）

   由隧道系老师带队、隧道协会18级成员（10名）组成的初评小组对参赛小组的设计理念书、图片及可行性进行评议和投票。

   综合以上投票结果，两个选题各评选出前30％进入决赛。

   决赛：

隧道洞门景观设计大赛

简介：隧道洞门是隧道的表情，较大程度影响区域景观。洞门的景观设计包含洞门、相关范围内的边坡、仰坡和相关的景观因素(铭牌等)，除工程构筑物本身的美感外，重点研究构筑物与周围环境的协调性。

我国的隧道工程发展迅猛，隧道不仅愈来愈多，还越来越长。以往的无饰内壁主要选择混凝土或砌体的原本颜色，这已然不能满足交通安全和人文艺术需求，因为行驶在特长隧道之中的驾驶员，视线长期处于昏暗、一成不变的环境之中，十分容易视觉疲劳，从而操纵失控，致使交通事故的发生，同时单调的内壁不能满足社会日益增长的文化需求，所以增加隧道内壁装饰的丰富度是势在必行。

中华民族传统文化源远流长，博大精深，宣扬民族传统文化关系着中国未来的发展，高速公路除了具备交通功能以外，还是人们了解沿途地区文化的“窗口”，而隧道入口则是高速公路最直观的文化景观，隧道内饰则是进一步了解地域民族文化的通道，是宣传地域特色和民族传统文化的绝佳之处，同时富有地域特色和民族独特风格的隧道，能彰显一个地方的生活文化氛围，甚至推动当地经济发展。

赛题形式：以设计富有地域特色与民族特色、形式多样、图案简洁优美和独特风格的隧道景观为主题，从民族地域文化、人文景观及生态保护和可持续发展的视角来设计高速公路隧道景观。比赛分为洞门景观设计和内饰景观设计两个部分，参赛者可自由选择两者之一参赛，包含初赛和决赛。

活动对象及形式：重庆交通大学在校本科学生。

设计要求：

1、造型新颖独特，能充分体现地域文化、民族特色、人文精神，与山体和周边环境相协调，凸显“人文景观及生态保护和可持续发展”以及绿色、环保等设计新理念；

2、设计方案可以依据现有隧道洞门形式基础进行创新，但不能完全照搬现有洞门形式；

3、设计方案或任何用于创作的参选作品的素材均不得侵犯第三方的任何著作权、商标权或其它专利。

4、如若发现作品涉嫌违规抄袭或网络投票不公平行为，立即终止该小组比赛并取消比赛成绩，情节严重将该行为上报学院留档。

报名方式：填写比赛官方群报名表。

作品要求：

一、设计理念书（设计理念说明书应该包含但不限于：作品名称、选址地点、隧道洞门设计基本信息、当地环境或山体情况与洞门或内饰景观设计的相互关系、构思理念以及文化内涵）

二、效果渲染图

三、效果视频（决赛）

比赛评分要求：

初赛：

1.线上投票（线上得票成绩不计入初赛得分，线上线下得票数总和排名前面的参赛者获得人气奖，与等级奖不重复）

2.线下投票（30%）：

所有参赛队伍提交的渲染效果图（纸质档），将在食堂一、二楼出口处，设点进行展示和线下投票，为期3天，与网络投票同时进行。

1. 初评小组决策（70%）

   由隧道系老师带队、隧道协会18级成员（10名）组成的初评小组对参赛小组的设计理念书、图片及可行性进行评议和投票。

   综合以上投票结果，两个选题各评选出前30％进入决赛。

   决赛：

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